Batteria Sunway LiFePO4 da 2,56 kWh / 5,12 kWh (25,6 V) con sistema di sostituzione rapida.
Descrizione:
La serie SUNWAY 25.6V LiFePO4 offre capacità di accumulo di 2,56 kWh e 5,12 kWh. È possibile scegliere tra i modelli da 100 Ah e 200 Ah. Le celle sono alloggiate in un involucro compatto in plastica ABS.
Un sistema BMS integrato monitora costantemente ogni cella. Previene condizioni operative pericolose. Protegge il tuo investimento.
Queste unità pesano esattamente la metà delle batterie SLA standard. Risparmierete sui costi di trasporto. I vostri team sul campo le installeranno con minore sforzo fisico. Si integrano facilmente in diverse configurazioni di alimentazione.
Durata di oltre 3000 cicli
Offre oltre 3.000 cicli di carica completi. La sua durata è cinque volte superiore a quella delle batterie SLA standard. Si riducono le sostituzioni e i costi di sostituzione a lungo termine.
Metà del peso, doppia potenza
Pesa il 50% in meno rispetto a una batteria SLA standard, pur offrendo il doppio della potenza. È facile da trasportare per gli installatori e l'installazione sul campo è molto più rapida.
Sistema BMS intelligente con Bluetooth
Un BMS intelligente protegge costantemente le celle interne. Hai a disposizione la connettività Bluetooth integrata. Puoi visualizzare i dati della batteria in tempo reale sul tuo telefono. Puoi individuare immediatamente potenziali problemi.
Bassa autoscarica
Il tasso di autoscarica è estremamente basso. È possibile conservare queste batterie per mesi. La capacità rimane elevata. Rimangono in magazzino molto più a lungo delle batterie al piombo-acido senza scaricarsi.
Protezione IP65
L'involucro vanta una rigorosa classificazione IP65. È completamente impermeabile e resistente all'acqua, consentendone l'installazione in tutta sicurezza anche in ambienti difficili o umidi.
Terminali M8 standard
Utilizza terminali M8 standard. Permette di fissare saldamente cavi di grosso spessore. Gestisce in sicurezza elevati assorbimenti di corrente. Si collega rapidamente al vostro inverter esistente.
Scheda informativa del prodotto
Modelli
SW25100
SW25200
Chimica
LiFePO4
Tensione nominale
25,6 V
Capacità nominale
100Ah (C5, 25°C)
200Ah (C5, 25°C)
Energia
2560 Wh
5120 Wh
Resistenza interna
≤50mQ
Vita da ciclista
>3000 cicli@1C80%DOD
Mesi di dimissioni volontarie
<3%
Efficienza di carica
100%@0.5C
Efficienza di scarico
96-99%@10
Carico standard
Tensione di carica
29.2±0.2V
Modalità di carica
Da 0,2C a 29,2V, poi 29,2V, corrente di carica a 0,02C (CC/CV)
Corrente del caricatore
100A
200A
Corrente di carica massima
100A
200A
Tensione di interruzione della carica
31,2 V ± 0,2 V
Scarico standard
Corrente di scarica nominale
100A
200A
Corrente di scarica massima
100A
200A
Corrente pulsata massima
600A (<3s)
Tensione di interruzione della scarica
20V
Temperatura di carica
Da 0 °C a 45 °C (da 32 °F a 113 °F) con un'umidità relativa del 60 ± 25%.
Temperatura di scarico
Da -20 °C a 60 °C (da -4 °F a 140 °F) con un'umidità relativa del 60 ± 25%.
Temperatura di conservazione
Da 0 °C a 40 °C (da 32 °F a 104 °F) con un'umidità relativa del 60 ± 25%.
Resistenza all'acqua e alla polvere
IP65
Meccanico
BMS
4P SMART Bluetooth
Custodia in plastica
ABS
Dimensioni (pollici/mm)
483*170-240mm
640*245*220mm
Peso (libbre/kg)
19 kg
38 kg
terminale
M8
Immagine con i dettagli del prodotto
FAQ
D1: Posso collegare queste batterie in serie o in parallelo?
Sì. Puoi collegarle tra loro. Puoi collegare due unità in serie. In questo modo otterrai un sistema da 51,2 V. Puoi anche collegare le unità in parallelo. Questo moltiplica la capacità totale. Utilizza sempre batterie nuove dello stesso lotto. Non mescolare batterie vecchie e nuove.
D2: È un componente direttamente compatibile con la mia vecchia configurazione SLA?
Sì. Basta rimuovere la pesante batteria al piombo e installare al suo posto questa unità LiFePO4. I terminali M8 sono compatibili con i cavi esistenti. Non è nemmeno necessario modificare le impostazioni dell'inverter. È sufficiente mantenerlo in modalità standard per batterie al piombo. Il sistema BMS intelligente interno gestisce il processo di carica in tutta sicurezza.
D3: Posso caricarlo all'aperto durante l'inverno?
È possibile scaricare la batteria a basse temperature in tutta sicurezza. Tuttavia, le celle al litio non possono essere caricate a temperature inferiori allo zero. Il BMS integrato lo sa e blocca automaticamente la corrente di carica a 0 °C, prevenendo così danni interni alle celle. Per la ricarica invernale, conservare la batteria in un contenitore isolato.
