{"id":2737,"date":"2026-08-20T16:50:19","date_gmt":"2026-08-20T08:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sunwayess.com\/?p=2737"},"modified":"2026-10-13T11:03:30","modified_gmt":"2026-10-13T03:03:30","slug":"sunway-integrated-pv-ess-echarging-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sunwayess.com\/de\/sunway-integrated-pv-ess-echarging-system\/","title":{"rendered":"SUNWAY Integriertes PV-ESS-E-Ladesystem"},"content":{"rendered":"

Die SW-PSC-Serie vereint Solarenergieerzeugung, Batteriespeicher und Schnellladung f\u00fcr Elektrofahrzeuge in einer integrierten, auf einem Rahmen montierten Einheit \u2013 ideal f\u00fcr Gewerbegebiete, Autobahnrastst\u00e4tten, Parkpl\u00e4tze von Autoh\u00e4usern, Ladestationen und Standorte ohne zuverl\u00e4ssige Netzversorgung. SW120kW241kWh-PSC<\/strong> speichert 241,15 kWh und wird \u00fcber zwei Gleichstrom-Ladeger\u00e4te mit 120 kW geladen, w\u00e4hrend die SW240kW482kWh-PSC<\/strong> Der Speicher fasst 482,3 kWh und liefert 240 kW \u00fcber vier Ladeanschl\u00fcsse. Beide sind mit DC-gekoppelten Photovoltaikanlagen kompatibel (60\u2013240 kW bzw. 60\u2013480 kW), sodass Fahrzeuge auch bei Stromausfall direkt \u00fcber Solarstrom geladen werden k\u00f6nnen. Die 1000-V-Ladeplattform l\u00e4dt Elektrofahrzeuge in nur 10 Minuten auf 80 % Ladezustand.<\/p>\n

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Dank seiner modularen, auf einem Rahmen montierten Bauweise l\u00e4sst sich das System schnell liefern und installieren. Der Wechsel zwischen Netz- und Inselbetrieb erfolgt in nur 20 ms, um den Ladebetrieb auch bei Stromausf\u00e4llen aufrechtzuerhalten. F\u00fcr langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit kombiniert es intelligente Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung, Aerosol- und wasserbasierte Feuerl\u00f6schanlagen, Schutzart IP54 und 400-A-Ladepistolen mit 150\u20131000 V Ausgangsspannung, die in einem Temperaturbereich von -20 \u00b0C bis 55 \u00b0C arbeiten. Ein integriertes Energiemanagementsystem (EMS) \u00fcbernimmt die Lastspitzenkappung, die Deckung von Lastl\u00fccken und das Lastmanagement. OCPP 1.6 und Modbus erm\u00f6glichen Cloud-\u00dcberwachung und Zahlungen per RFID, Kreditkarte oder POS \u2013 so k\u00f6nnen Betreiber ihre Ladekapazit\u00e4t ohne teure Netzausbauten erweitern.<\/p>\n

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Produktinformationsblatt<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/td>\nSW120kW241kWh-PSC<\/strong><\/td>\nSW240kW482kWh-PSC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Netzparameter<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wechselspannung [Vac]<\/td>\n400\u00b110%<\/td>\n<\/tr>\n
Frequenzbereich der Wechselstromseite [Hz]<\/td>\n50\/60<\/td>\n<\/tr>\n
PV-Netz<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Eingangsleistungsbereich [kW]<\/td>\n60~240<\/td>\n60~480<\/td>\n<\/tr>\n
Eingangsspannungsbereich [V]<\/td>\n200~660<\/td>\n<\/tr>\n
Zugriffsmethode<\/td>\nDC-Direktanschluss<\/td>\n<\/tr>\n
Eingangsspannungsbereich [Vdc]<\/td>\n200~900<\/td>\n<\/tr>\n
Energiespeichersystem<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nennenergie [kWh]<\/td>\n241.15<\/td>\n482.3<\/td>\n<\/tr>\n
Batteriekonfiguration<\/td>\n1P240S<\/td>\n2P240S<\/td>\n<\/tr>\n
Akku-Typ<\/td>\nLFP<\/td>\n<\/tr>\n
Lade-\/Entladerate<\/td>\n0,5 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlsystem<\/td>\nIntelligente Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung<\/td>\n<\/tr>\n
Gleichstrom-Ladesystem<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der geladenen Waffen<\/td>\n2<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Nennladeleistung [kW]<\/td>\n120<\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Ausgangsleistung (Netzbetrieb) [kW]<\/td>\n120<\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Ausgangsleistung (Inselbetrieb) [kW]<\/td>\n120<\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
Ladepistole Maximaler Ausgangsstrom [A]<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlmethode<\/td>\nElektrischer Raum (Luftk\u00fchlung) \/ Ladesystem (nat\u00fcrliche Konvektion)<\/td>\n<\/tr>\n
Ladepistolen-Ausgangsspannungsbereich [V]<\/td>\n150~1000<\/td>\n<\/tr>\n
Ladepistole Ausgangsspannung bei konstanter Leistung [V]<\/td>\n300~1000<\/td>\n<\/tr>\n
Brandschutzsystem<\/td>\nAerosol- und wasserbasierter Brandschutz<\/td>\n<\/tr>\n
Zahlungsmethoden<\/td>\nRFID-\/Kreditkarten-\/POS-Terminal<\/td>\n<\/tr>\n
Kommunikationsschnittstelle<\/td>\nMODBUS TCP\/MODBUS RTU<\/td>\n<\/tr>\n
Kommunikationsprotokoll<\/td>\nOCPP1.6<\/td>\n<\/tr>\n
Umweltparameter<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Umgebungstemperatur [\u00b0C]<\/td>\n-20~55 (reduziert ab 45)<\/td>\n<\/tr>\n
Umgebungsfeuchtigkeit<\/td>\n0\u201395 %, Nicht-Einwilligung<\/td>\n<\/tr>\n
Betriebsh\u00f6he [m]<\/td>\n\u22644000 (ab 2000 reduziert)<\/td>\n<\/tr>\n
EMV-Standard<\/td>\nKlasse A<\/td>\n<\/tr>\n
Ger\u00e4uschpegel [dB]<\/td>\n\u226475<\/td>\n<\/tr>\n
Erscheinungsbildparameter<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht [T]<\/td>\n\u22483,5<\/td>\n\u22486,5<\/td>\n<\/tr>\n
Abmessungen (B*T*H) [mm]<\/td>\n2300*1500*2700<\/td>\n6000*1600*2700<\/td>\n<\/tr>\n
Sicherheit<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Schutzstufe<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
Schutz<\/td>\nEingangsschutz, \u00dcberstromschutz, \u00dcberspannungsschutz, \u00dcbertemperaturschutz, Ausgangs\u00fcberspannungsschutz, L\u00fcfterschutz, Kurzschlussschutz, Not-Aus-Taster, Schutz vor Wassereintritt, Erdungsschutz.<\/td>\n<\/tr>\n
Konformit\u00e4tsbescheinigung<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ladestation<\/td>\n\n

EN 300328 V 2.2.2:2019\u00a0 EN 300330 V 2 1.1:2017\u00a0 EN 301489-1 V 2.2 3:2019\u00a0 \u00a0EN 301489-3 V 2 1 1:2019\u00a0 EN 301489-17 V 3.2.4:2020\u00a0 EC 61851-1:2017\u00a0 EN IEC 61000-6-2:2019\u00a0 EN IEC 61000-6-4:2019\u00a0 ENIEC 61851-21-2:2021\u00a0 EN IEC 62311:2020\u00a0 IEC 61851-1:2017\u00a0 DIN SPEC 70121\/12.14\u00a0 DIN SPEC 70122\/11.18<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Energiespeichersysteme<\/td>\nEN IEC 61000-6-4:2019 EN 50549-1\/10:2022 EN 50549-10:2022 (Tschechische Republik) EN 50549-10:2022 (Deutschland) EN 50549-10:2022 (Niederlande) EN 50549-10:2022 (Polen) EN 50549-10:2022 (Belgien) EN 50549-10:2022 (Italien) EN 50549-10:2022 (Bulgarien) EN 50549-10:2022 (Schweden) TOR (\u00d6sterreich) Nf50549-10 (Frankreich) G99 (Vereinigtes K\u00f6nigreich) UN38.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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